來源：汽車之家 編輯：韓景旭 發(fā)布時間：2019-12-06 10:08
12月4日，現(xiàn)代汽車發(fā)布“戰(zhàn)略2025”路線圖，希望通過智能出行設(shè)備和智能出行服務(wù)兩個核心業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)公司向智能移動解決方案提供商過渡。為此，現(xiàn)代汽車計劃在2025年之前預(yù)留61.1萬億韓元(約合人民幣3620億元)的投資，用于研發(fā)未來技術(shù)。在同一時間范圍內(nèi)，該公司的目標(biāo)是使得汽車業(yè)務(wù)營業(yè)利潤率達(dá)到8%，并爭取在全球汽車市場中占有5%的份額。
其中，在智能出行設(shè)備領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車計劃通過兼顧各地區(qū)和產(chǎn)品需求的不同組合來實現(xiàn)營收穩(wěn)定增長。據(jù)悉，到2025年，現(xiàn)代汽車目標(biāo)是每年銷售67萬輛電動汽車，包括56萬輛純電動車和11萬輛燃料電池電動汽車。現(xiàn)代希望在2025年之前成為全球三大電池和燃料電池電動汽車制造商之一。
現(xiàn)代汽車方面稱，公司目標(biāo)是到2030年在韓國、美國、中國和歐洲等主要市場實現(xiàn)大多數(shù)新車型的電動化;到2035年，印度和巴西等新興市場也將隨之電動化。此外，捷恩斯品牌將在2021年推出其首款全電動車型，然后在2024年擴(kuò)大其電動陣容。高性能N品牌也計劃推出SUV和EV車型，進(jìn)一步增強(qiáng)現(xiàn)代汽車在電氣化方面的競爭力。
而在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車提出計劃到2022年開發(fā)一套完整的自動駕駛平臺并于2024年批量生產(chǎn);到2025年，所有車型都將搭載L2和L3級別駕駛輔助系統(tǒng)。
智能出行服務(wù)方面，現(xiàn)代汽車認(rèn)為，這將是企業(yè)未來增長的關(guān)鍵動力，該公司計劃利用其現(xiàn)有的客戶群提供與車輛相關(guān)的服務(wù)，包括維修、修理、融資、保險和收費。它還將努力以更廣泛的服務(wù)范圍覆蓋更多客戶群?，F(xiàn)代汽車計劃建立一個集成的移動平臺，通過汽車連通性，分析車輛內(nèi)部和周圍的數(shù)據(jù);通過加深對客戶的了解，提供針對客戶生活各個方面不同服務(wù)，包括購物，送貨等。
現(xiàn)代汽車美國佐治亞州工廠將在今年投產(chǎn)
據(jù)報道現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國佐治亞州的新電動汽車工廠將于今年晚些時候投產(chǎn)。新工廠名為Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），它將使現(xiàn)代汽車能夠利用《通貨膨脹削減法案》（IRA）提供的優(yōu)惠措施，更好地參與美國電動汽車市場的競爭。佐治亞州工廠生產(chǎn)的首款車型將是2025款I(lǐng)ONIQ 5，該車型將于今年第四季度發(fā)布，除了IONIQ 5之外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還計劃在HMGMA工廠生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的六款電動汽車。此外，隨著美國市場對混合動力汽車的需求不斷增長，該公司還計劃在該工廠生產(chǎn)混合動力車型。
2024-06-26 17:17 |產(chǎn)能規(guī)劃|
基于E-GMP平臺打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售
現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預(yù)售，并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動車序列的重磅產(chǎn)品，新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進(jìn)行打造。外觀方面，新車將運動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組，狹長式的設(shè)計使其更具侵略感，燈組內(nèi)部輔以矩形元素進(jìn)行點綴，有很強(qiáng)的時尚性。前格柵左側(cè)，“N”字的標(biāo)識赫然在目，可彰顯自身身份。車頭下方的進(jìn)氣口和擴(kuò)散器還做了不規(guī)則形狀的處理，使車頭的運動屬性得以提升。動力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動力系統(tǒng)，N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。此外，IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過程中實現(xiàn)實時響應(yīng)和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |經(jīng)營動態(tài)|
現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度打造智能化新布局
日前，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，該協(xié)議由現(xiàn)代汽車AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長宋昌賢社長與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署，雙方相關(guān)人士出席了簽約儀式。
2024-04-29 16:54 |合資合作|
現(xiàn)代汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作，加快在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域布局
4月27日，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，未來，現(xiàn)代汽車和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車主機(jī)廠各自的優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計算等領(lǐng)域探索創(chuàng)新合作模式，以更為先進(jìn)的技術(shù)構(gòu)建新的商業(yè)生態(tài)。
2024-04-28 16:39 |合資合作|
現(xiàn)代汽車一季度財報：韓國銷量下滑影響利潤，明年將開始在印度生產(chǎn)電動汽車
據(jù)外媒報道，今年第一季度，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司在韓國國內(nèi)的銷量下滑，導(dǎo)致其營業(yè)利潤下降2.3%。該公司還警告稱，未來競爭將加劇，全球經(jīng)濟(jì)形勢也存在不確定性。上個季度，現(xiàn)代汽車的銷量同比下降1.5%，為1,006,767輛。其中，由于消費者受到通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)疲軟的影響，該公司在韓國本土市場的銷量同比下降16.3%至159,967輛。現(xiàn)代汽車表示，為生產(chǎn)電動汽車而對其牙山工廠進(jìn)行改造并暫時停產(chǎn)的決定，也對韓國本土銷量造成了影響。
2024-04-26 16:29 |經(jīng)營動態(tài)|
熱門
本周
本月